Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 11.10.26, 18:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 4.878 km
- CO₂
- 9,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 4.878 km
- CO₂
- 9,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 531 km | 973 kg |
| 10.10.26, 15:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 386 km | 818 kg |
| 24.09.26, 23:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.346 km | 2,5 t |
| 23.09.26, 18:52 | KPWAOklahoma City | KODOOdessaStrecke → | 1 h 07 min | 656 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 13:58 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 59 min | 643 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 00:06 | nicht erfasst | KODOOdessa | 1 h 52 min | 1.316 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N420BR
Wem gehört N420BR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AXLE JORDAN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N420BR?
N420BR ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N420BR gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war N420BR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N420BR am 11.10.26, 18:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N420BR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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