Flugverlauf · N421FX
N421FX · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 15:58 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 31 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 261 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 895 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:18Signal verloren | KONPNewport | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.347 km | 4,2 t |
| 03.10.26, 18:32 | KSBASanta Barbara | KONPNewport | 1 h 36 min | 1.208 km | 4,3 t |
| 30.09.26, 17:27 | KPVDProvidence | KSBASanta Barbara | 6 h 03 min | 4.397 km | 16,3 t |
| 30.09.26, 15:32 | KLEBLebanon | KPVDProvidence | 29 min | 248 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 13:15 | KCHOCharlottesville | KLEBLebanon | 1 h 26 min | 920 km | 3,9 t |
| 30.09.26, 10:13 | KFLLFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 1 h 48 min | 1.414 km | 4,8 t |
| 29.09.26, 23:47 | KJWNNashville | KFLLFort Lauderdale | 1 h 56 min | 1.461 km | 5,2 t |
| 29.09.26, 19:08 | KSFOSan Francisco | KJWNNashville | 3 h 44 min | 3.184 km | 10 t |
| 29.09.26, 16:26 | KAPCNapa | KSFOSan Francisco | 18 min | 147 km | 806 kg |
| 28.09.26, 20:02 | nicht erfasst | KAPCNapa | 2 h 22 min | 1.656 km | 6,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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