Flugverlauf · N422PM
KTKI → KDTO
Dallas → Denton · 02.10.2026
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 61 km
- Maximale Höhe
- 4.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 00:56 | nicht erfasst | KTKIDallas | 15 min | 90 km | 221 kg |
| 03.10.26, 19:36 | KTKIDallas | KDUADurant | 12 min | 74 km | 177 kg |
| 03.10.26, 05:43 | KELPEl Paso | KTKIDallas | 2 h 11 min | 950 km | 1,9 t |
| 03.10.26, 00:53 | KDALDallas | KELPEl Paso | 2 h 40 min | 1.000 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 23:34 | KTKIDallas | KDALDallas | 16 min | 90 km | 236 kg |
| 02.10.26, 18:40 | KFTWFort Worth | KTKIDallas | 22 min | 123 km | 324 kg |
| 02.10.26, 12:23 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 4 h 03 min | 596 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 07:31 | KRVSTulsa | KTKIDallas | 51 min | 318 km | 752 kg |
| 02.10.26, 05:20 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 36 min | 221 km | 531 kg |
| 02.10.26, 03:34 | KTKIDallas | KPRXParis | 16 min | 107 km | 236 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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