Gelandet: KTKI → KRAP · 30.10.26, 12:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 47
- Flugstunden
- 38,2
- Strecke
- 15.651 km
- CO₂
- 33,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 77
- Flugstunden
- 74
- Strecke
- 25.379 km
- CO₂
- 65,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 12:27 | KTKIDallas | KRAPRapid CityStrecke → | 2 h 59 min | 1.366 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 19:58 | nicht erfasst | KTKIDallas | 25 min | 141 km | 369 kg |
| 29.10.26, 07:54 | KTKIDallas | nicht erfasst | 12 min | 91 km | 177 kg |
| 29.10.26, 06:34 | nicht erfasst | KTKIDallas | 21 min | 114 km | 310 kg |
| 28.10.26, 20:14 | nicht erfasst | KHHWHugo | 2 h 08 min | 1.031 km | 1,9 t |
| 28.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 32 min | 1.044 km | 2,2 t |
| 28.10.26, 06:28 | KSHVShreveport | nicht erfasst | 32 min | 217 km | 472 kg |
| 28.10.26, 04:37 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 27 min | 164 km | 398 kg |
| 28.10.26, 02:16 | KTKIDallas | nicht erfasst | 20 min | 123 km | 295 kg |
| 27.10.26, 23:49 | nicht erfasst | KTKIDallas | 22 min | 118 km | 324 kg |
| 27.10.26, 16:54 | nicht erfasst | KHHWHugo | 24 min | 145 km | 354 kg |
| 27.10.26, 14:12 | nicht erfasst | KTKIDallas | 24 min | 126 km | 354 kg |
| 26.10.26, 21:19 | KTKIDallas | nicht erfasst | 15 min | 93 km | 221 kg |
| 26.10.26, 03:25 | nicht erfasst | KTKIDallas | 25 min | 161 km | 369 kg |
| 26.10.26, 01:53 | KTKIDallas | KPRXParisStrecke → | 20 min | 126 km | 295 kg |
| 23.10.26, 10:18 | KDALDallas | KTKIDallas | 10 min | 58 km | 147 kg |
| 23.10.26, 07:26 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 09 min | 469 km | 1 t |
| 23.10.26, 04:24 | KTKIDallas | KLBBLubbockStrecke → | 1 h 11 min | 485 km | 1 t |
| 22.10.26, 12:53 | KDALDallas | KTKIDallas | 14 min | 86 km | 206 kg |
| 22.10.26, 11:01 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 15 min | 509 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N422PM
Wem gehört N422PM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DALE AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N422PM?
N422PM ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N422PM gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N422PM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N422PM von Dallas nach Rapid City am 30.10.26, 12:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N422PM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 47 Flüge mit 38,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 65,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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