Derzeit nicht erfasst
Gelandet: PHNL → PHMU · 16.09.26, 08:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 2.181 km
- CO₂
- 5,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 2.181 km
- CO₂
- 5,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 08:52 | PHNLHonolulu | PHMUKamuelaStrecke → | 48 min | 290 km | 708 kg |
| 16.09.26, 06:51 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 37 min | 264 km | 546 kg |
| 16.09.26, 04:37 | PHNLHonolulu | PHMUKamuelaStrecke → | 47 min | 289 km | 693 kg |
| 16.09.26, 03:10 | PHKOKailua/Kona | PHNLHonoluluStrecke → | 46 min | 295 km | 678 kg |
| 16.09.26, 00:56 | nicht erfasst | PHKOKailua/Kona | 4 min | 10 km | 59 kg |
| 15.09.26, 10:06 | PHNLHonolulu | PHMUKamuelaStrecke → | 46 min | 283 km | 678 kg |
| 15.09.26, 07:55 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 37 min | 249 km | 546 kg |
| 15.09.26, 04:29 | PHNLHonolulu | PHMUKamuelaStrecke → | 48 min | 274 km | 708 kg |
| 15.09.26, 00:37 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 32 min | 227 km | 472 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N447DB
Wem gehört N447DB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GUARDIAN FLIGHT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N447DB?
N447DB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N447DB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N447DB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N447DB von Honolulu nach Kamuela am 16.09.26, 08:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N447DB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].