Gelandet: KAXH → KJEF · 28.10.26, 19:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 30,6
- Strecke
- 11.385 km
- CO₂
- 27 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 51
- Flugstunden
- 51,4
- Strecke
- 19.811 km
- CO₂
- 45,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Springdale → Jefferson City2 Flüge
- Houston → Jefferson City1 Flug
- Fayetteville/Springdale/ → Houston1 Flug
- Jefferson City → Wichita1 Flug
- Lee's Summit → Tulsa1 Flug
- Jefferson City → Springdale1 Flug
- Springfield → Jefferson City1 Flug
- Springfield → Harrisburg1 Flug
Häufige Fragen zu N427SE
Wem gehört N427SE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ESS POWER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N427SE?
N427SE ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N427SE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war N427SE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N427SE von Houston nach Jefferson City am 28.10.26, 19:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N427SE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 27 Flüge mit 30,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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