Gelandet: ···· → KCKN · 30.10.26, 19:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 12,9
- Strecke
- 2.646 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 19:51 | nicht erfasst | KCKNCrookston | 6 min | 34 km | 88 kg |
| 30.10.26, 18:48 | nicht erfasst | KCKNCrookston | 29 min | 144 km | 428 kg |
| 22.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KCKNCrookston | 4 h 20 min | 649 km | 3,8 t |
| 19.10.26, 16:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 168 km | 354 kg |
| 18.10.26, 20:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 290 km | 767 kg |
| 17.10.26, 13:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 46 min | 1.021 km | 5,1 t |
| 16.10.26, 17:08 | nicht erfasst | KCKNCrookston | 11 min | 62 km | 162 kg |
| 14.10.26, 18:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 115 km | 324 kg |
| 07.10.26, 15:53 | 7NA0Hillsboro | KADCWadenaStrecke → | 22 min | 163 km | 324 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N439WA
Wem gehört N439WA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „A W PETERSON INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N439WA?
N439WA ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N439WA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N439WA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N439WA von unbekannt nach Crookston am 30.10.26, 19:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N439WA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 12,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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