Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dallas nach Paris
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Dallas nach Paris erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 34 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 90, Cessna Citation Mustang und Dassault Falcon 50.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 34 min
- Flugstunden
- 12,5
- CO₂ (geschätzt)
- 42,2 t
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 3 |
| Cessna Citation MustangC510 | Light Jet | 2 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Daher TBM 700TBM7 | Turboprop | 1 |
Zugeordnete Jets auf dieser Strecke
Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 00:38 | N1DCGLF5Zugeordnet: Jerry Jones | KDALDallas | LFPBParis | 9 h 23 min | 8.360 km | 38,5 t |
| 11.10.26, 22:08 | N950TDTBM7 | KADSDallas | KPRXParis | 19 min | 147 km | 280 kg |
| 10.10.26, 05:31 | N26ARBE9L | KADSDallas | KPRXParis | 29 min | 167 km | 428 kg |
| 02.10.26, 03:34 | N422PMBE9L | KTKIDallas | KPRXParis | 16 min | 107 km | 236 kg |
| 29.09.26, 21:06 | N649TTFA50 | KDALDallas | KPRXParis | 15 min | 160 km | 553 kg |
| 28.09.26, 03:56 | N26ARBE9L | KTKIDallas | KPRXParis | 26 min | 169 km | 383 kg |
| 24.09.26, 13:04 | N510CFC510 | KTKIDallas | KPRXParis | 21 min | 127 km | 465 kg |
| 22.09.26, 13:00 | N510CFC510 | KTKIDallas | KPRXParis | 58 min | 168 km | 1,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dallas nach Paris im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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