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Flugverlauf · N426SD

PANC → —

Anchorage → Signal verloren · 04.10.2026

Callsign N426SDSignal verloren

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

04.10.26, 17:55 UTC

Ankunft

Signal verloren

04.10.26, 19:05 UTC

Flugdauer
1 h 09 min
Strecke
549 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 00:58PAWSWasillaPANCAnchorage16 min98 km236 kg
01.10.26, 21:06PANCAnchoragePAWSWasilla11 min58 km162 kg
01.10.26, 19:08nicht erfasstPANCAnchorage1 h 09 min587 km1 t
26.09.26, 20:17nicht erfasstnicht erfasst2 h 56 min512 km2,6 t
25.09.26, 22:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 23 min255 km1,2 t
25.09.26, 17:37nicht erfasstnicht erfasst59 min312 km870 kg
19.09.26, 19:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst53 min282 km782 kg
18.09.26, 17:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 01 min306 km900 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].