Flugverlauf · N430NG
— → KFTW
Start nicht erfasst → Fort Worth · 03.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.10.26, 12:28 UTC
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 473 km
- Maximale Höhe
- 25.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 700 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 14:32 | KFTWFort Worth | KRKPRockport | 1 h 27 min | 574 km | 871 kg |
| 24.09.26, 00:54 | KFTWFort Worth | KLBBLubbock | 59 min | 444 km | 590 kg |
| 23.09.26, 21:16 | KPDKAtlanta | KFTWFort Worth | 3 h 05 min | 1.359 km | 1,9 t |
| 22.09.26, 16:29 | KFTWFort Worth | KPDKAtlanta | 2 h 42 min | 1.272 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 14:26 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 01 min | 459 km | 610 kg |
| 19.09.26, 00:39 | KFTWFort Worth | KLBBLubbock | 1 h 01 min | 434 km | 610 kg |
| 18.09.26, 20:17 | KTRMPalm Springs | KFTWFort Worth | 3 h 48 min | 1.789 km | 2,3 t |
| 16.09.26, 13:30 | KFTWFort Worth | KTRMPalm Springs | 4 h 12 min | 1.857 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 11:46 | KLBBLubbock | KFTWFort Worth | 1 h 03 min | 441 km | 630 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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