Gelandet: ···· → MMAN · 25.10.26, 21:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 1.945 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 1.945 km
- CO₂
- 2,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 21:42 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 40 min | 274 km | 400 kg |
| 22.10.26, 18:54Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 40 min | 270 km | 400 kg |
| 15.10.26, 22:08 | KHOUHouston | MMANDel Norte International Airport | 1 h 42 min | 722 km | 1 t |
| 13.10.26, 16:13 | MMANDel Norte International Airport | KHOUHouston | 1 h 35 min | 679 km | 951 kg |
Häufige Fragen zu N43CF
Wem gehört N43CF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AB MONTERREY AIRCRAFT LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N43CF?
N43CF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N43CF gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 05:20 UTC) war N43CF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N43CF von unbekannt nach MMAN am 25.10.26, 21:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N43CF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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