Flugverlauf · N446LL
— → KUAO
Start nicht erfasst → Aurora · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 16:46 UTC
- Flugdauer
- 3 h 54 min
- Strecke
- 1.475 km
- Maximale Höhe
- 32.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 23:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 684 km | 1 t |
| 01.10.26, 20:59 | KSLESalem | KBDNBend | 26 min | 185 km | 383 kg |
| 01.10.26, 19:48 | nicht erfasst | KSLESalem | 34 min | 263 km | 501 kg |
| 01.10.26, 14:50Signal verloren | KSLESalem | nicht erfasst | 30 min | 239 km | 442 kg |
| 30.09.26, 21:28 | KUAOAurora | KSLESalem | 1 h 03 min | 309 km | 929 kg |
| 26.09.26, 21:12 | nicht erfasst | KBDNBend | 1 h 53 min | 825 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 19:46 | KRNOReno | KBZNBozeman | 1 h 46 min | 1.010 km | 1,6 t |
| 25.09.26, 19:05 | nicht erfasst | KRNOReno | 9 min | 50 km | 133 kg |
| 23.09.26, 23:43Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 1 h 07 min | 581 km | 988 kg |
| 23.09.26, 15:30 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 1 h 05 min | 570 km | 959 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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