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N446LL (Epic E1000): Halter & Flüge

Epic E1000 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Signal verloren: KSTS → ···· · 02.11.26, 19:08 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 31
Flugstunden: 47,1
Strecke: 21.488 km
CO₂: 41,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 49
Flugstunden: 67,1
Strecke: 30.428 km
CO₂: 59,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 19:08Signal verloren	KSTSSanta Rosa	nicht erfasst	29 min	245 km	428 kg
02.11.26, 14:58	nicht erfasst	KSTSSanta Rosa	2 h 06 min	973 km	1,9 t
01.11.26, 01:20Signal verloren	KSNASanta Ana	nicht erfasst	37 min	321 km	546 kg
31.10.26, 22:51	KVNYVan Nuys	KSNASanta Ana Strecke →	25 min	131 km	369 kg
31.10.26, 06:33	KBFISeattle	KVNYVan Nuys Strecke →	3 h 28 min	1.520 km	3,1 t
31.10.26, 02:58	nicht erfasst	KBFISeattle	1 h 01 min	507 km	900 kg
27.10.26, 20:36	nicht erfasst	KBDNBend	1 h 13 min	577 km	1,1 t
27.10.26, 18:32	KSNASanta Ana	KCXPCarson City Strecke →	1 h 19 min	679 km	1,2 t
26.10.26, 19:59	nicht erfasst	KSNASanta Ana	49 min	248 km	723 kg
25.10.26, 20:23	KSQLSan Carlos	KHMTHemet Strecke →	1 h 52 min	806 km	1,7 t
25.10.26, 17:26	KBDNBend	KSQLSan Carlos Strecke →	1 h 54 min	831 km	1,7 t
23.10.26, 20:33	KBDNBend	KBDNBend	1 h 31 min	325 km	1,3 t
23.10.26, 17:48	KBDNBend	KBDNBend	1 h 39 min	391 km	1,5 t
19.10.26, 17:35	KAPADenver	KBDNBend Strecke →	3 h 04 min	1.499 km	2,7 t
15.10.26, 15:06	nicht erfasst	KAPADenver	26 min	158 km	383 kg
14.10.26, 21:33	KHIOPortland	KGXYGreeley Strecke →	2 h 58 min	1.628 km	2,6 t
14.10.26, 02:28	KSFFSpokane	KHIOPortland Strecke →	1 h 07 min	517 km	988 kg
13.10.26, 22:52	nicht erfasst	KSFFSpokane	2 h 53 min	992 km	2,6 t
10.10.26, 16:04	nicht erfasst	KBDNBend	30 min	256 km	442 kg
10.10.26, 13:51	nicht erfasst	nicht erfasst	1 h 25 min	690 km	1,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N446LL

Wem gehört N446LL?

Für N446LL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt N446LL?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LND des Betreibers Direct2. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N446LL?

N446LL ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.

Wo ist N446LL gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:18 UTC) war N446LL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N446LL von Santa Rosa nach unbekannt am 02.11.26, 19:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N446LL?

In den letzten 30 Tagen haben wir 31 Flüge mit 47,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].