Gelandet: KBFL → KSPK · 27.10.26, 21:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 4.313 km
- CO₂
- 10,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 21:13 | KBFLBakersfield | KSPKSpanish ForkStrecke → | 2 h 46 min | 881 km | 2,4 t |
| 27.10.26, 16:15 | nicht erfasst | KBFLBakersfield | 1 h 52 min | 907 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KSPKSpanish Fork | 2 h 10 min | 360 km | 1,9 t |
| 15.10.26, 22:31 | nicht erfasst | KSPKSpanish Fork | 53 min | 381 km | 782 kg |
| 15.10.26, 14:55Signal verloren | KSPKSpanish Fork | nicht erfasst | 34 min | 300 km | 501 kg |
| 14.10.26, 23:49 | nicht erfasst | KSPKSpanish Fork | 1 h 14 min | 684 km | 1,1 t |
| 14.10.26, 15:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 689 km | 1,2 t |
| 07.10.26, 21:56 | nicht erfasst | KSPKSpanish Fork | 41 min | 111 km | 605 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N504SM
Wem gehört N504SM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „REDD AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N504SM?
N504SM ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.
Wo ist N504SM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N504SM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N504SM von Bakersfield nach Spanish Fork am 27.10.26, 21:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N504SM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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