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Direct2 Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign LND erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 61 Flüge, am häufigsten mit Epic E1000 und Cirrus Vision Jet.
ICAO-Callsign: LND
Steckbrief
- Firmierung
- Direct2 LLC
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- LND
- Funkrufname
- WILD LANDS
- Art
- Firmenflugbetrieb
- Häufigster Flughafen
- Torrance (KTOA)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2023 (4 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 61
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 86,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 86,7 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N278TF | Epic E1000Turboprop | 26 | 03.10.26, 19:20 UTC |
| 2 | N446LL | Epic E1000Turboprop | 16 | 02.10.26, 00:13 UTC |
| 3 | N71NP | Cirrus Vision JetLight Jet | 13 | 02.10.26, 23:18 UTC |
| 4 | N369GX | Epic E1000Turboprop | 6 | 20.09.26, 23:50 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Epic E1000EPIC3 Jets
- Cirrus Vision JetSF501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KTOATorrance11 Bew.
- 2KSQLSan Carlos11 Bew.
- 3KBDNBend10 Bew.
- 4KVNYVan Nuys8 Bew.
- 5KUAOAurora5 Bew.
- 6KMMVMc Minnville5 Bew.
- 7KPAOPalo Alto4 Bew.
- 8KBFISeattle4 Bew.
- 9KMRYMonterey4 Bew.
- 10KIZASanta Ynez3 Bew.
- 11KCMACamarillo2 Bew.
- 12KLASLas Vegas2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Palo Alto → Torrance2 Flüge
- Torrance → San Carlos2 Flüge
- Bellingham → Bend1 Flug
- Eugene → Bend1 Flug
- Friday Harbor → Aurora1 Flug
- Santa Ynez → Bend1 Flug
- Las Vegas → Monterey1 Flug
- Santa Ynez → Torrance1 Flug
- Sacramento → Las Vegas1 Flug
- Mc Minnville → Victoria1 Flug
- Mc Minnville → Bend1 Flug
- Camarillo → Monterey1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 86,3
- Strecke
- 35.902 km
- CO₂
- 86,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 86,3
- Strecke
- 35.902 km
- CO₂
- 86,7 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Direct2
Wie viele Jets hat Direct2?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LND erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Direct2 seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Direct2 LLC in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Direct2?
Direct2 fliegt unter dem ICAO-Callsign LND; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „WILD LANDS“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LND123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Direct2?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Direct2 erfasst: Epic E1000 (3 Jets) und Cirrus Vision Jet (1 Jets).
Wo fliegt Direct2 am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Torrance (KTOA, 11 Bewegungen), San Carlos (KSQL, 11 Bewegungen) und Bend (KBDN, 10 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Palo Alto → Torrance (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Direct2?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 86,7 t CO₂ bei 86,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 86,7 t bei 61 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Direct2 live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LND.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].