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Flugverlauf · N447EC

KDAL → —

Dallas → Gelandet · 27.10.2026

Callsign N447ECGelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

27.10.26, 19:58 UTC

Ankunft

Gelandet

27.10.26, 20:12 UTC

Flugdauer
15 min
Strecke
133 km
Maximale Höhe
10.800 ft
CO₂ (geschätzt)
553 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 20:28KDALDallasKCPTCleburne47 min302 km1,7 t
29.10.26, 15:05nicht erfasstKDALDallas19 min150 km700 kg
28.10.26, 20:56KDALDallas5TA8Athens16 min143 km590 kg
28.10.26, 19:50nicht erfasstKDALDallas1 h 05 min600 km2,4 t
28.10.26, 13:06nicht erfasstKHRXHereford50 min255 km1,8 t
27.10.26, 21:08nicht erfasstKAMAAmarillo56 min646 km2,1 t
25.10.26, 18:17KDALDallasKDALDallas50 min313 km1,8 t
24.10.26, 21:06nicht erfasstKDALDallas18 min151 km664 kg
24.10.26, 01:12nicht erfasstTX25Athens21 min171 km774 kg
23.10.26, 16:29nicht erfasstKTPLTemple16 min152 km590 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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