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Flugverlauf · N44DN

— → KVBT

Start nicht erfasst → Bentonville · 15.10.2026

Callsign N44DNGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 21:53 UTC

Ankunft

KVBT

Bentonville

Bentonville Municipal-Louise M Thaden Field

16.10.26, 00:39 UTC

Flugdauer
2 h 46 min
Strecke
2.417 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
11,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 20:38KMEVMindenKOPFMiami4 h 36 min4.072 km18,9 t
26.10.26, 23:32KSBASanta BarbaraKMEVMinden44 min540 km3 t
26.10.26, 20:23nicht erfasstKSBASanta Barbara12 min66 km822 kg
22.10.26, 23:16KSJCSan JoseKCMACamarillo49 min510 km3,4 t
22.10.26, 20:56KOAKOaklandKSJCSan Jose21 min147 km1,4 t
20.10.26, 00:32KOXROxnardKOAKOakland44 min498 km3 t
19.10.26, 18:49nicht erfasstKCMACamarillo5 h 03 min3.872 km20,7 t
16.10.26, 20:34KVBTBentonvilleKOPFMiami2 h 28 min1.961 km10,1 t
15.10.26, 17:09nicht erfasstKCMACamarillo48 min630 km3,3 t
11.10.26, 21:10nicht erfasstKSTSSanta Rosa51 min618 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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