Flugverlauf · N455FX
N455FX · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 19:55 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 3 h 04 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 2.171 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 11,7 t
Höhe: 16.600 ft · Geschwindigkeit: 347 kn · 643 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 16:40 | KIAHHouston | KUOXOxford | 56 min | 746 km | 3,8 t |
| 04.10.26, 12:40 | KOCFOcala | KIAHHouston | 1 h 57 min | 1.403 km | 8 t |
| 03.10.26, 12:29 | KBOSBoston | KOCFOcala | 2 h 36 min | 1.924 km | 10,7 t |
| 03.10.26, 11:10 | KBEDBedford | KBOSBoston | 14 min | 85 km | 959 kg |
| 03.10.26, 09:31 | KFOKWesthampton Beach | KBEDBedford | 31 min | 267 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 20:22 | nicht erfasst | KFOKWesthampton Beach | 1 h 34 min | 1.220 km | 6,4 t |
| 02.10.26, 17:48 | KFLLFort Lauderdale | KLQKPickens | 1 h 24 min | 1.055 km | 5,8 t |
| 02.10.26, 15:11 | KBNLBarnwell | KFLLFort Lauderdale | 1 h 14 min | 878 km | 5,1 t |
| 30.09.26, 21:23 | KHPNWhite Plains | KBNLBarnwell | 1 h 26 min | 1.136 km | 5,9 t |
| 30.09.26, 17:01 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 2 h 01 min | 1.504 km | 8,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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