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Flugverlauf · N462PC

KHOU → 47TE

Houston → La Ward · 24.09.2026

Callsign N462PCGelandet

Abflug

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

24.09.26, 15:33 UTC

Ankunft

47TE

La Ward

Whites Airport

24.09.26, 16:22 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
290 km
Maximale Höhe
13.900 ft
CO₂ (geschätzt)
490 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 20:37KILEKilleenKHOUHouston49 min306 km490 kg
26.10.26, 16:58KBNANashvilleKILEKilleen2 h 45 min1.187 km1,7 t
25.10.26, 18:00nicht erfasstKBNANashville2 h 25 min1.184 km1,5 t
22.10.26, 19:24KSTCSt CloudKMSVMonticello3 h 24 min1.689 km2 t
22.10.26, 16:56LL22Downers GroveKSTCSt Cloud1 h 46 min736 km1,1 t
10.10.26, 15:34KHOUHoustonKHOUHouston2 h 12 min606 km1,3 t
24.09.26, 17:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min58 km100 kg
21.09.26, 17:33LL22Downers GroveKHOUHouston4 h 04 min1.775 km2,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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