Flugverlauf · N463TM
KUMP → KBMG
Indianapolis → Bloomington · 25.09.2026
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 134 km
- Maximale Höhe
- 3.725 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 19:12 | KTLHTallahassee | KOPFMiami | 1 h 21 min | 675 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 13:49 | KEQYMonroe | KTLHTallahassee | 1 h 17 min | 649 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 11:58 | KTMBMiami | KEQYMonroe | 2 h 12 min | 1.169 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 21:00 | KBMGBloomington | KTMBMiami | 2 h 52 min | 1.716 km | 3,8 t |
| 25.09.26, 14:00 | nicht erfasst | KUMPIndianapolis | 57 min | 517 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 21:42 | KFRGFarmingdale | KTVCTraverse City | 2 h 17 min | 1.168 km | 3 t |
| 22.09.26, 18:54Signal verloren | KILGWilmington | nicht erfasst | 20 min | 169 km | 442 kg |
| 21.09.26, 15:12 | nicht erfasst | KILGWilmington | 22 min | 143 km | 487 kg |
| 21.09.26, 10:16 | KOPFMiami | KSBYSalisbury | 2 h 39 min | 1.519 km | 3,5 t |
| 20.09.26, 21:06 | KTMBMiami | KOPFMiami | 14 min | 75 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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