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Flugverlauf · N4648L

KADS → KELP

Dallas → El Paso · 29.09.2026

Callsign N4648LGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

29.09.26, 00:13 UTC

Ankunft

KELP

El Paso

El Paso International Airport

29.09.26, 01:58 UTC

Flugdauer
1 h 45 min
Strecke
958 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 18:27nicht erfasstKLGBLong Beach1 h 55 min1.108 km2,5 t
03.10.26, 16:53nicht erfasstKBRGBelen31 min277 km686 kg
29.09.26, 02:40nicht erfasstKDNASanta Teresa2 min12 km44 kg
28.09.26, 22:29KTMEHoustonKADSDallas51 min430 km1,1 t
28.09.26, 20:20nicht erfasstKTMEHouston1 h 20 min821 km1,8 t
28.09.26, 18:43KADSDallasKFYVFayetteville52 min458 km1,2 t
28.09.26, 02:53nicht erfasstKADSDallas1 h 28 min934 km1,9 t
25.09.26, 21:17KROGRogersKDNASanta Teresa2 h 12 min1.270 km2,9 t
25.09.26, 19:15KTMEHoustonKROGRogers1 h 18 min775 km1,7 t
25.09.26, 17:00nicht erfasstKTMEHouston1 h 35 min1.078 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].