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Flugverlauf · N465W

KOAK → KLVK

Oakland → Livermore · 26.09.2026

Callsign N465WGelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

26.09.26, 21:28 UTC

Ankunft

KLVK

Livermore

Livermore Municipal Airport

26.09.26, 21:49 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
133 km
Maximale Höhe
7.000 ft
CO₂ (geschätzt)
442 kg
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Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 00:28KAPCNapaKLVKLivermore20 min136 km442 kg
02.10.26, 22:16KLVKLivermoreKAPCNapa1 h 45 min451 km2,3 t
30.09.26, 20:40KSJCSan JoseKLVKLivermore1 h 40 min538 km2,2 t
30.09.26, 17:40K6S5HamiltonKSJCSan Jose2 h 14 min1.369 km3 t
30.09.26, 14:57KSJCSan JoseK6S5Hamilton1 h 59 min1.253 km2,6 t
30.09.26, 13:50KLVKLivermoreKSJCSan Jose12 min71 km265 kg
26.09.26, 19:01nicht erfasstKOAKOakland2 h 11 min1.038 km2,9 t
26.09.26, 15:37nicht erfasstCYVRVancouver2 h 44 min1.271 km3,6 t
25.09.26, 05:17KSBASanta BarbaraKLVKLivermore48 min462 km1,1 t
25.09.26, 00:57KLVKLivermoreKSBASanta Barbara50 min445 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].