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Flugverlauf · N468GC

N468GC · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 04.10.2026

Callsign N468GCSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

04.10.26, 17:52 UTC

Ankunft

Signal verloren

04.10.26, 19:59 UTC

Flugdauer
2 h 08 min
Strecke
1.821 km
Maximale Höhe
47.025 ft
CO₂ (geschätzt)
8,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 17:15nicht erfasstMMPRPuerto Vallarta21 min227 km1,4 t
12.10.26, 19:06KLAXLos AngelesMMGLGuadalajara2 h 37 min2.138 km10,7 t
09.10.26, 20:02MMPRPuerto VallartaKLAXLos Angeles2 h 33 min2.016 km10,5 t
04.10.26, 13:39TJSJSan JuanMMCZCozumel2 h 51 min2.350 km11,7 t
03.10.26, 22:13nicht erfasstTJSJSan Juan17 min154 km1,2 t
03.10.26, 14:09Signal verlorenLFPBParisnicht erfasst1 h 36 min1.300 km6,6 t
28.09.26, 19:06nicht erfasstLFPBParis1 h 45 min1.432 km7,2 t
28.09.26, 10:46Signal verlorenKLAXLos Angelesnicht erfasst3 h 13 min3.082 km13,2 t
24.09.26, 18:25KTEBTeterboroKLAXLos Angeles5 h 01 min4.060 km20,6 t
19.09.26, 10:36KLAXLos AngelesKTEBTeterboro4 h 39 min4.082 km19,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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