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Flugverlauf · N469RB

KPDK → KLUK

Atlanta → Cincinnati · 31.10.2026

Callsign N469RBGelandet

Abflug

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

31.10.26, 21:25 UTC

Ankunft

KLUK

Cincinnati

Cincinnati Municipal Airport Lunken Field

31.10.26, 22:23 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
585 km
Maximale Höhe
28.425 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 23:37in der LuftKCVGHebronin der Luft10 min86 km221 kg
02.11.26, 21:41KRICRichmondKCVGHebron1 h 13 min705 km1,6 t
01.11.26, 23:19KABEAllentownKRICRichmond45 min427 km995 kg
01.11.26, 17:05KRICRichmondKABEAllentown43 min391 km951 kg
31.10.26, 23:00KLUKCincinnatiKRICRichmond1 h 05 min680 km1,4 t
31.10.26, 15:53KRICRichmondKPDKAtlanta1 h 19 min759 km1,7 t
30.10.26, 23:11KTEBTeterboroKRICRichmond56 min528 km1,2 t
30.10.26, 20:31KSDFLouisvilleKTEBTeterboro1 h 39 min1.131 km2,2 t
30.10.26, 14:43KTEBTeterboroKSDFLouisville1 h 51 min1.081 km2,5 t
30.10.26, 12:04KSDFLouisvilleKTEBTeterboro1 h 35 min1.074 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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