Flugverlauf · N479JS
— → KFSM
Start nicht erfasst → Fort Smith · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 23:05 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 138 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 288 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:40 | KLUKCincinnati | KFSMFort Smith | 1 h 39 min | 1.016 km | 2,2 t |
| 11.10.26, 20:43 | KFYVFayetteville | KLUKCincinnati | 1 h 17 min | 943 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KFYVFayetteville | 11 min | 82 km | 243 kg |
| 07.10.26, 22:20 | KJKAGulf Shores | KFSMFort Smith | 1 h 10 min | 843 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 20:54 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 1 h 05 min | 833 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 16:53 | nicht erfasst | KFSMFort Smith | 3 h 56 min | 2.692 km | 5,2 t |
| 05.10.26, 14:34 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 1 h 42 min | 1.287 km | 2,3 t |
| 04.10.26, 19:29 | nicht erfasst | KLXTLee's Summit | 1 h 48 min | 1.487 km | 2,4 t |
| 01.10.26, 17:38Signal verloren | KLXTLee's Summit | nicht erfasst | 1 h 11 min | 885 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 16:29 | nicht erfasst | KLXTLee's Summit | 37 min | 414 km | 818 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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