Flugverlauf · N481QS
KJPX → KTEB
East Hampton → Teterboro · 01.10.2026
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 219 km
- Maximale Höhe
- 5.925 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 19:00Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 15 min | 876 km | 1,7 t |
| 03.10.26, 15:21 | KROGRogers | KFTWFort Worth | 1 h 01 min | 598 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 13:04 | KCOSColorado Springs | KROGRogers | 1 h 21 min | 1.025 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 2 h 54 min | 1.858 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 14:46 | KOSUColumbus | KLANLansing | 37 min | 352 km | 818 kg |
| 02.10.26, 12:15 | KTEBTeterboro | KOSUColumbus | 1 h 23 min | 769 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 20:31 | KOXCOxford | KJPXEast Hampton | 19 min | 136 km | 420 kg |
| 01.10.26, 19:17 | nicht erfasst | KOXCOxford | 41 min | 402 km | 907 kg |
| 01.10.26, 15:48 | KAPFNaples | KIADDulles | 2 h 14 min | 1.570 km | 3 t |
| 01.10.26, 12:31 | KSTLSt Louis | KAPFNaples | 2 h 16 min | 1.670 km | 3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].