Flugverlauf · N484WM
KOAK → —
Oakland → Signal verloren · 29.10.2026
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 19:12 UTC
- Flugdauer
- 1 h 57 min
- Strecke
- 1.589 km
- Maximale Höhe
- 33.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:24 | KOAKOakland | KRDMRedmond | 1 h 00 min | 765 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 20:40 | nicht erfasst | KOAKOakland | 2 h 03 min | 1.493 km | 8,4 t |
| 29.10.26, 15:06 | nicht erfasst | KOAKOakland | 1 h 13 min | 780 km | 5 t |
| 22.10.26, 20:41 | KBNANashville | KRDMRedmond | 4 h 03 min | 3.110 km | 16,6 t |
| 19.10.26, 14:05 | nicht erfasst | KBNANashville | 3 h 36 min | 3.094 km | 14,8 t |
| 18.10.26, 15:08 | KBURBurbank | KRDMRedmond | 1 h 34 min | 1.174 km | 6,4 t |
| 14.10.26, 23:41 | nicht erfasst | KBURBurbank | 1 h 32 min | 1.199 km | 6,3 t |
| 12.10.26, 18:15 | KTEBTeterboro | KRDMRedmond | 5 h 15 min | 3.864 km | 21,6 t |
| 09.10.26, 14:06 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 4 h 29 min | 3.862 km | 18,4 t |
| 27.09.26, 17:50 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 1 h 35 min | 1.163 km | 6,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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