Gelandet: KTEB → KADS · 01.10.26, 21:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 9.254 km
- CO₂
- 49,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:06 | KTEBTeterboro | KADSDallasStrecke → | 3 h 19 min | 2.446 km | 13,6 t |
| 01.10.26, 17:05 | KADSDallas | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 54 min | 2.292 km | 11,9 t |
| 28.09.26, 17:15 | KTEBTeterboro | KADSDallasStrecke → | 2 h 49 min | 2.237 km | 11,6 t |
| 28.09.26, 13:14 | KADSDallas | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 56 min | 2.279 km | 12,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N48MF
Wem gehört N48MF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AM SPECIALTY INSURANCE CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N48MF?
N48MF ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N48MF gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 00:54 UTC) war N48MF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N48MF von Teterboro nach Dallas am 01.10.26, 21:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N48MF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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