Flugverlauf · N4QL
— → KLND
Start nicht erfasst → Lander · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 23:32 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 187 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 14:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 113 km | 206 kg |
| 27.10.26, 23:15 | nicht erfasst | KLNDLander | 6 min | 28 km | 88 kg |
| 26.10.26, 14:23Signal verloren | KLNDLander | nicht erfasst | 13 min | 100 km | 192 kg |
| 22.10.26, 22:31 | nicht erfasst | KLNDLander | 29 min | 197 km | 428 kg |
| 22.10.26, 14:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 121 km | 192 kg |
| 21.10.26, 23:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 145 km | 295 kg |
| 09.10.26, 18:29 | KSDLScottsdale | KLNDLander | 2 h 14 min | 1.096 km | 2 t |
| 09.10.26, 14:59 | KLNDLander | KSDLScottsdale | 2 h 18 min | 1.083 km | 2 t |
| 01.10.26, 22:56 | nicht erfasst | KLNDLander | 27 min | 206 km | 398 kg |
| 01.10.26, 13:50Signal verloren | KLNDLander | nicht erfasst | 29 min | 236 km | 428 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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