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Flugverlauf · N500PT

— → KHOU

Start nicht erfasst → Houston · 14.09.2026

Callsign 5626PTGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

14.09.26, 23:39 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

15.09.26, 00:11 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
298 km
Maximale Höhe
15.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:59nicht erfasstKBNANashville50 min467 km1,8 t
20.10.26, 14:39nicht erfasstKTAZTaylorville1 h 33 min1.240 km3,4 t
04.10.26, 23:35KHDCHammondKHOUHouston57 min546 km2,1 t
04.10.26, 21:52KHOUHoustonKHDCHammond46 min495 km1,7 t
04.10.26, 19:23nicht erfasstKHOUHouston1 h 32 min1.111 km3,4 t
01.10.26, 16:47Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst1 h 29 min1.175 km3,3 t
28.09.26, 14:03KMMUMorristownKHOUHouston3 h 01 min2.355 km6,7 t
24.09.26, 21:07KHOUHoustonKMMUMorristown3 h 06 min2.394 km6,9 t
14.09.26, 20:37KHDCHammondKCRPCorpus Christi1 h 02 min757 km2,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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