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Flugverlauf · N50GP

— → KRDD

Start nicht erfasst → Redding · 22.10.2026

Callsign N50GPGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 14:08 UTC

Ankunft

KRDD

Redding

Redding Municipal Airport

22.10.26, 14:58 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
480 km
Maximale Höhe
33.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:37in der LuftKRDDReddingin der Luft30 min391 km1,3 t
28.10.26, 01:10KDVTPhoenixKRDDRedding1 h 43 min1.202 km4,6 t
27.10.26, 23:03KRDDReddingKDVTPhoenix1 h 33 min1.284 km4,2 t
26.10.26, 13:18KDVTPhoenixKRDDRedding1 h 41 min1.201 km4,5 t
25.10.26, 19:24KRDDReddingKDVTPhoenix1 h 36 min1.271 km4,3 t
22.10.26, 23:27KRDDReddingKRDDRedding1 h 39 min964 km4,4 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKRDMRedmond33 min395 km1,5 t
18.10.26, 01:01KSLESalemKRDDRedding46 min522 km2,1 t
17.10.26, 20:07KRDDReddingKSLESalem43 min499 km1,9 t
02.10.26, 01:17KMSOMissoulaKRDDRedding1 h 24 min986 km3,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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