Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N50LK

— → KLEB

Start nicht erfasst → Lebanon · 28.09.2026

Callsign N50LKGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.09.26, 14:15 UTC

Ankunft

KLEB

Lebanon

Lebanon Municipal Airport

28.09.26, 17:04 UTC

Flugdauer
2 h 49 min
Strecke
2.244 km
Maximale Höhe
41.075 ft
CO₂ (geschätzt)
11,6 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.09.26, 18:07KLEBLebanonKFTWFort Worth3 h 11 min2.533 km13,1 t
28.09.26, 00:38Signal verlorenKNEWNew Orleansnicht erfasst26 min290 km1,8 t
27.09.26, 16:47nicht erfasstKNEWNew Orleans41 min391 km2,8 t
27.09.26, 13:57KMKEMilwaukeeKIERNatchitoches1 h 42 min1.349 km7 t
21.09.26, 21:22KMSYNew OrleansKMKEMilwaukee1 h 53 min1.503 km7,7 t
20.09.26, 18:58nicht erfasstKMSYNew Orleans38 min447 km2,6 t
19.09.26, 00:01KMSYNew OrleansKUOXOxford49 min534 km3,4 t
18.09.26, 21:57KDWHHoustonKMSYNew Orleans50 min532 km3,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].