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Flugverlauf · N50S

— → KBOS

Start nicht erfasst → Boston · 25.09.2026

Callsign N50SGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.09.26, 21:29 UTC

Ankunft

KBOS

Boston

General Edward Lawrence Logan International Airport

25.09.26, 22:20 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
469 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.09.26, 22:55KBOSBostonKTEBTeterboro54 min514 km3,7 t
25.09.26, 13:28KBOSBostonKPHLPhiladelphia1 h 03 min610 km4,3 t
24.09.26, 23:51KTEBTeterboroKBOSBoston43 min374 km2,9 t
23.09.26, 18:47KBOSBostonKTEBTeterboro55 min527 km3,8 t
23.09.26, 12:50KTEBTeterboroKBOSBoston47 min393 km3,2 t
16.09.26, 17:39nicht erfasstKTEBTeterboro3 h 26 min2.984 km14,1 t
16.09.26, 02:26Signal verlorenKSFOSan Francisconicht erfasst1 h 52 min1.581 km7,7 t
14.09.26, 23:28KOLMOlympiaKSFOSan Francisco1 h 31 min1.177 km6,2 t
14.09.26, 20:26KPDXPortlandKOLMOlympia27 min222 km1,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].