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Flugverlauf · N510CF

— → KTKI

Start nicht erfasst → Dallas · 22.09.2026

Callsign N510CFGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

22.09.26, 14:22 UTC

Ankunft

KTKI

Dallas

McKinney National Airport

22.09.26, 14:50 UTC

Flugdauer
28 min
Strecke
135 km
Maximale Höhe
5.400 ft
CO₂ (geschätzt)
619 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 21:07nicht erfasstKDTODenton2 h 59 min1.292 km4 t
08.10.26, 19:00KBOIBoiseKGJTGrand Junction1 h 30 min811 km2 t
07.10.26, 22:06nicht erfasstKBOIBoise1 h 03 min513 km1,4 t
07.10.26, 15:26Signal verlorenKBOIBoisenicht erfasst49 min455 km1,1 t
05.10.26, 21:20nicht erfasstKBOIBoise1 h 31 min812 km2 t
05.10.26, 18:56nicht erfasstKGJTGrand Junction1 h 40 min881 km2,2 t
05.10.26, 14:06KTKIDallasKLBBLubbock59 min525 km1,3 t
27.09.26, 16:27nicht erfasstKTKIDallas18 min112 km398 kg
27.09.26, 15:17KTKIDallasnicht erfasst16 min94 km354 kg
25.09.26, 21:57KMQYSmyrnaKTKIDallas1 h 55 min1.015 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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