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Flugverlauf · N513VJ

— → KGTU

Start nicht erfasst → Georgetown · 23.10.2026

Callsign N513VJGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 17:57 UTC

Ankunft

KGTU

Georgetown

Georgetown Executive Airport

23.10.26, 18:37 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
286 km
Maximale Höhe
13.775 ft
CO₂ (geschätzt)
885 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 14:49KGTUGeorgetownKEBGEdinburg1 h 02 min518 km1,4 t
03.11.26, 22:43nicht erfasstKGTUGeorgetown1 h 49 min694 km2,4 t
03.11.26, 17:44KTKIDallasnicht erfasst51 min390 km1,1 t
03.11.26, 16:35KEDCAustinKTKIDallas42 min337 km929 kg
02.11.26, 22:20KABIAbileneKEDCAustin41 min302 km907 kg
02.11.26, 21:17nicht erfasstKABIAbilene1 h 01 min395 km1,3 t
02.11.26, 16:00KABIAbileneKGYBGiddings57 min428 km1,3 t
02.11.26, 14:54KGTUGeorgetownKABIAbilene45 min313 km995 kg
29.10.26, 17:24KICTWichitaKGTUGeorgetown1 h 47 min815 km2,4 t
29.10.26, 15:25nicht erfasstKICTWichita1 h 23 min691 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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