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Flugverlauf · N51GJ

KDWH → —

Houston → Signal verloren · 24.10.2026

Callsign N51GJSignal verloren

Abflug

KDWH

Houston

David Wayne Hooks Memorial Airport

24.10.26, 15:37 UTC

Ankunft

Signal verloren

24.10.26, 21:31 UTC

Flugdauer
5 h 55 min
Strecke
3.542 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 17:13nicht erfasstKBKVBrooksville1 h 42 min449 km2,3 t
28.10.26, 15:46nicht erfasstKOCFOcala1 h 05 min362 km1,4 t
27.10.26, 15:30nicht erfasstKBKVBrooksville1 h 21 min459 km1,8 t
26.10.26, 15:45KBKVBrooksvilleKBKVBrooksville59 min312 km1,3 t
25.10.26, 18:15nicht erfasstKBKVBrooksville36 min369 km796 kg
25.10.26, 15:33nicht erfasstKOPFMiami1 h 41 min1.229 km2,2 t
24.10.26, 12:46nicht erfasstKDWHHouston1 h 46 min1.334 km2,3 t
22.10.26, 00:30KOPFMiamiKBKVBrooksville44 min421 km973 kg
20.10.26, 21:20nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 00 min615 km1,3 t
20.10.26, 13:09nicht erfasstMDBGHiguey2 h 15 min1.804 km3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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