Flugverlauf · N522MB
N522MB · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 04:03 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 04:33 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 389 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:19 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 3 h 27 min | 2.312 km | 4,6 t |
| 03.11.26, 10:48 | nicht erfasst | SNOGCeara Mirim | 4 h 33 min | 2.368 km | 6 t |
| 30.10.26, 13:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 212 km | 354 kg |
| 30.10.26, 09:47 | nicht erfasst | SIFRRomaria | 49 min | 489 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 21:52 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 32 min | 1.041 km | 2 t |
| 25.10.26, 18:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 462 km | 796 kg |
| 25.10.26, 12:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.115 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 06:45 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 4 h 19 min | 1.544 km | 5,7 t |
| 04.10.26, 00:20Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 44 min | 477 km | 973 kg |
| 03.10.26, 22:15 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 15 min | 79 km | 332 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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