Gelandet: ···· → TJSJ · 02.11.26, 20:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 52
- Flugstunden
- 77,8
- Strecke
- 13.301 km
- CO₂
- 46,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 88
- Flugstunden
- 131,6
- Strecke
- 22.415 km
- CO₂
- 79 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:41 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 1 h 50 min | 277 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 18:47 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 30 min | 216 km | 300 kg |
| 02.11.26, 13:49Signal verloren | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 26 min | 172 km | 260 kg |
| 01.11.26, 18:22 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 2 h 09 min | 353 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 15:09 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 2 h 13 min | 368 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 15:24 | TJSJSan Juan | TJSJSan Juan | 2 h 09 min | 322 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 11:54 | TJSJSan Juan | TJSJSan Juan | 2 h 46 min | 365 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 18:25 | TJSJSan Juan | TJSJSan Juan | 2 h 11 min | 345 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 15:28 | TJSJSan Juan | TJSJSan Juan | 2 h 10 min | 316 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 12:03 | TJSJSan Juan | TJSJSan Juan | 2 h 21 min | 313 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 22:00 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 20 min | 144 km | 200 kg |
| 28.10.26, 13:58 | nicht erfasst | TUPJRoad Town | 20 min | 122 km | 200 kg |
| 27.10.26, 19:51 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 7 min | 37 km | 70 kg |
| 27.10.26, 18:49 | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 6 min | 44 km | 60 kg |
| 27.10.26, 15:19 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 2 h 03 min | 353 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 14:02 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 14 min | 112 km | 140 kg |
| 26.10.26, 19:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 166 km | 250 kg |
| 26.10.26, 14:10 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 20 min | 150 km | 200 kg |
| 25.10.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 161 km | 240 kg |
| 25.10.26, 10:40 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 2 h 19 min | 345 km | 1,4 t |
Häufige Fragen zu N523TW
Wem gehört N523TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TW LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N523TW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GPD des Betreibers Tradewind Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N523TW?
N523TW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N523TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war N523TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N523TW von unbekannt nach San Juan am 02.11.26, 20:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N523TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 52 Flüge mit 77,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 79 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].