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Flugverlauf · N524EA

KIAD → KRDU

Dulles → Raleigh/Durham · 24.09.2026

Callsign N524EAGelandet

Abflug

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

24.09.26, 18:01 UTC

Ankunft

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

24.09.26, 18:45 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
434 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 20:01KTEBTeterboroKIADDulles42 min397 km4 t
30.09.26, 11:47LSGGGenevaKTEBTeterboro7 h 21 min6.392 km41,8 t
29.09.26, 11:54LSZHZurichLSGGGeneva26 min234 km2,5 t
28.09.26, 12:52EGSSLondonLSZHZurich1 h 07 min838 km6,4 t
27.09.26, 16:38KIADDullesEGSSLondon6 h 14 min6.089 km35,5 t
27.09.26, 12:47nicht erfasstKIADDulles3 h 00 min2.627 km17,1 t
26.09.26, 01:19Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst3 h 11 min2.759 km18,1 t
25.09.26, 00:56KRDURaleigh/DurhamKTEBTeterboro1 h 05 min707 km6,2 t
23.09.26, 12:54KIADDullesKIADDulles34 min243 km3,2 t
19.09.26, 23:02KBWIBaltimoreKTEBTeterboro43 min371 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].