Gelandet: ···· → KRHV · 19.10.26, 15:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.728 km
- CO₂
- 6,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 5.582 km
- CO₂
- 13,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 15:24 | nicht erfasst | KRHVSan Jose | 2 h 20 min | 1.248 km | 3,1 t |
| 15.10.26, 15:59Signal verloren | KRHVSan Jose | nicht erfasst | 2 h 22 min | 1.376 km | 3,1 t |
| 14.10.26, 20:48 | KHWDHayward | KRHVSan JoseStrecke → | 10 min | 58 km | 221 kg |
| 14.10.26, 20:06 | KRHVSan Jose | KHWDHaywardStrecke → | 9 min | 46 km | 199 kg |
| 20.09.26, 15:13 | nicht erfasst | KRHVSan Jose | 2 h 36 min | 1.364 km | 3,5 t |
| 17.09.26, 16:13Signal verloren | KRHVSan Jose | nicht erfasst | 2 h 05 min | 1.383 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 18:16 | KHWDHayward | KRHVSan JoseStrecke → | 9 min | 53 km | 199 kg |
| 16.09.26, 17:33 | KRHVSan Jose | KHWDHaywardStrecke → | 10 min | 54 km | 221 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N525LK
Wem gehört N525LK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KOVACS LOUIS ATTILA TRUSTEE, KOVACS ANTOINETTE LOUISE TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525LK?
N525LK ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N525LK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:48 UTC) war N525LK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525LK von unbekannt nach San Jose am 19.10.26, 15:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525LK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].