Flugverlauf · N525PH
N525PH · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 17:20 UTC
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 19:41 UTC
- Flugdauer
- 2 h 21 min
- Strecke
- 1.624 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 12:58 | nicht erfasst | KBOIBoise | 7 h 30 min | 4.358 km | 10 t |
| 12.10.26, 12:46 | KBOIBoise | KHRLHarlingen | 3 h 46 min | 2.579 km | 5 t |
| 09.10.26, 23:01 | KBTRBaton Rouge | KBOIBoise | 4 h 03 min | 2.650 km | 5,4 t |
| 07.10.26, 20:46 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 4 h 40 min | 2.502 km | 6,2 t |
| 05.10.26, 12:47 | nicht erfasst | MSSASanta Ana | 2 h 23 min | 1.613 km | 3,2 t |
| 05.10.26, 01:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 473 km | 885 kg |
| 04.10.26, 22:13Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 2 h 38 min | 1.984 km | 3,5 t |
| 25.09.26, 22:33 | nicht erfasst | KBOIBoise | 1 h 23 min | 838 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KGJTGrand Junction | 47 min | 539 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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