Flugverlauf · N531HS
N531HS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 04:35 UTC
Ankunft
Signal verloren
22.10.26, 04:36 UTC
- Flugdauer
- 1 min
- Strecke
- 8 km
- Maximale Höhe
- 16.450 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 22 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:24in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 15 min | 538 km | 3 t |
| 02.11.26, 00:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 344 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 02:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 08 min | 523 km | 2,8 t |
| 29.10.26, 17:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 469 km | 907 kg |
| 20.10.26, 23:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 232 km | 531 kg |
| 20.10.26, 16:26 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 14 min | 128 km | 310 kg |
| 19.10.26, 22:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 642 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 12:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 06 min | 750 km | 5,4 t |
| 17.10.26, 19:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 31 min | 291 km | 2 t |
| 14.10.26, 00:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 6 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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