Flugverlauf · N535FX
— → KSNA
Start nicht erfasst → Santa Ana · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 01:04 UTC
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 797 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 23:27in der Luft | KADSDallas | in der Luft | 1 h 25 min | 1.038 km | 3,8 t |
| 04.10.26, 17:56 | KDSMDes Moines | KADSDallas | 4 h 14 min | 2.416 km | 11,4 t |
| 04.10.26, 15:17 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 1 h 38 min | 1.306 km | 4,4 t |
| 03.10.26, 20:01Signal verloren | KUESWaukesha | nicht erfasst | 2 h 38 min | 1.823 km | 7,1 t |
| 02.10.26, 23:15 | KRSTRochester | KUESWaukesha | 35 min | 388 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 20:32 | KSTLSt Louis | KRSTRochester | 54 min | 608 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 16:06 | KSBASanta Barbara | KSTLSt Louis | 3 h 18 min | 2.756 km | 8,9 t |
| 01.10.26, 22:11 | KLAXLos Angeles | KSBASanta Barbara | 20 min | 153 km | 895 kg |
| 27.09.26, 19:43 | KDALDallas | KLAXLos Angeles | 3 h 00 min | 2.057 km | 8,1 t |
| 24.09.26, 18:14 | KLITLittle Rock | KDALDallas | 47 min | 491 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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