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Flugverlauf · N541XP

KIAD → KTEB

Dulles → Teterboro · 29.09.2026

Callsign N541XPGelandet

Abflug

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

29.09.26, 15:34 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

29.09.26, 16:28 UTC

Flugdauer
54 min
Strecke
476 km
Maximale Höhe
21.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 21:13KDALDallasKFXEFort Lauderdale2 h 31 min1.850 km5,6 t
02.10.26, 16:43nicht erfasstKDALDallas2 h 55 min2.132 km6,5 t
01.10.26, 22:10Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst35 min389 km1,3 t
29.09.26, 20:55KPIESt Petersburg ClearwaterKFXEFort Lauderdale40 min359 km1,5 t
29.09.26, 17:27KTEBTeterboroKPIESt Petersburg Clearwater2 h 29 min1.768 km5,5 t
28.09.26, 16:27nicht erfasstKIADDulles4 h 05 min3.139 km9 t
27.09.26, 14:19Signal verlorenKIADDullesnicht erfasst4 h 07 min3.141 km9,1 t
27.09.26, 10:58KFXEFort LauderdaleKIADDulles2 h 07 min1.492 km4,7 t
26.09.26, 02:12KPBIWest Palm BeachKFXEFort Lauderdale13 min89 km479 kg
25.09.26, 22:55KFRGFarmingdaleKPBIWest Palm Beach2 h 24 min1.847 km5,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].