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Flugverlauf · N546BW

KHDC → KADS

Hammond → Dallas · 08.10.2026

Callsign N546BWGelandet

Abflug

KHDC

Hammond

Hammond Northshore Regional Airport

08.10.26, 12:46 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

08.10.26, 14:01 UTC

Flugdauer
1 h 15 min
Strecke
673 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 00:40KDALDallasKHDCHammond1 h 11 min675 km1,6 t
28.10.26, 21:49KHDCHammondKDALDallas1 h 26 min736 km1,9 t
28.10.26, 20:28nicht erfasstKHDCHammond24 min208 km531 kg
28.10.26, 12:44KHDCHammondnicht erfasst28 min245 km619 kg
26.10.26, 15:33nicht erfasstKHDCHammond59 min508 km1,3 t
24.10.26, 14:52nicht erfasstKHOUHouston58 min514 km1,3 t
08.10.26, 20:14Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst1 h 09 min632 km1,5 t
02.10.26, 22:04KPNSPensacolaKHDCHammond37 min324 km818 kg
02.10.26, 18:10KHDCHammondKPNSPensacola36 min309 km796 kg
26.09.26, 16:37nicht erfasstKHDCHammond8 min52 km177 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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