Flugverlauf · N54BD
N54BD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 13:11 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 233 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 23:15Signal verloren | KGDJGranbury | nicht erfasst | 39 min | 434 km | 863 kg |
| 16.10.26, 14:41 | nicht erfasst | KGDJGranbury | 42 min | 508 km | 929 kg |
| 08.10.26, 18:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 119 km | 354 kg |
| 08.10.26, 16:12 | KCOSColorado Springs | KLBBLubbock | 1 h 30 min | 644 km | 2 t |
| 08.10.26, 14:12 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 43 min | 480 km | 951 kg |
| 05.10.26, 17:34Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 34 min | 423 km | 752 kg |
| 05.10.26, 15:56 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 1 h 01 min | 674 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 14:46 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 15 min | 129 km | 332 kg |
| 27.09.26, 23:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 84 km | 310 kg |
| 27.09.26, 22:04 | KHOUHouston | KLBBLubbock | 1 h 17 min | 808 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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