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Flugverlauf · N54BS

RKSS → —

Seoul → Signal verloren · 24.09.2026

Callsign LVA54Signal verloren

Abflug

RKSS

Seoul

Gimpo International Airport

24.09.26, 04:39 UTC

Ankunft

Signal verloren

24.09.26, 06:26 UTC

Flugdauer
1 h 47 min
Strecke
1.726 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 06:03nicht erfasstPHNLHonolulu26 min276 km1,8 t
04.10.26, 01:04Signal verlorenKCRQCarlsbadnicht erfasst40 min516 km2,7 t
03.10.26, 16:18KSJCSan JoseKCRQCarlsbad1 h 03 min696 km4,3 t
24.09.26, 13:26nicht erfasstKSJCSan Jose53 min647 km3,6 t
19.09.26, 03:26nicht erfasstRKSSSeoul2 h 06 min1.549 km8,6 t
18.09.26, 21:18Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 42 min1.459 km7 t
18.09.26, 16:20KSJCSan JosePANCAnchorage4 h 09 min3.453 km17 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKSJCSan Jose3 h 28 min2.776 km14,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].