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Hawaiian Globetrotter Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign LVA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 28 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV.
ICAO-Callsign: LVA · Charter
Steckbrief
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- LVA
- Funkrufname
- AKAAL
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- San Jose (KSJC)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2008 (2 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 28
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 100,8
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 414 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N319ST | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 31 | 03.11.26, 04:43 UTC |
| 2 | N54BS | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 19 | 24.10.26, 22:18 UTC |
| 3 | N333DS | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 8 | 31.10.26, 00:14 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G550/GVGLF53 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KSJCSan Jose11 Bew.
- 2LFMNNizza5 Bew.
- 3KTEBTeterboro4 Bew.
- 4KLVKLivermore3 Bew.
- 5KOPFMiami3 Bew.
- 6EDNYFriedrichshafen2 Bew.
- 7EGLFFarnborough2 Bew.
- 8KAUSAustin2 Bew.
- 9KBFISeattle2 Bew.
- 10KSGJSt Augustine2 Bew.
- 11KSLCSalt Lake City2 Bew.
- 12KVNYVan Nuys2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- San Jose → Teterboro2 Flüge
- San Jose → Miami2 Flüge
- Van Nuys → Livermore2 Flüge
- Livermore → Van Nuys2 Flüge
- Seattle → Livermore1 Flug
- Nashville → Teterboro1 Flug
- Farnborough → Miami1 Flug
- Livermore → Portland1 Flug
- Austin → San Jose1 Flug
- Portland → Livermore1 Flug
- Miami → Toronto1 Flug
- Bozeman → San Jose1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 100,8
- Strecke
- 84.293 km
- CO₂
- 414 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 58
- Flugstunden
- 166,4
- Strecke
- 138.752 km
- CO₂
- 684 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Hawaiian Globetrotter
Wie viele Jets hat Hawaiian Globetrotter?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LVA erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Hawaiian Globetrotter seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Hawaiian Globetrotter in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Hawaiian Globetrotter?
Hawaiian Globetrotter fliegt unter dem ICAO-Callsign LVA; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „AKAAL“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LVA123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Hawaiian Globetrotter?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Hawaiian Globetrotter erfasst: Gulfstream G550/GV (3 Jets).
Wo fliegt Hawaiian Globetrotter am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf San Jose (KSJC, 11 Bewegungen), Nizza (LFMN, 5 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war San Jose → Teterboro (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Hawaiian Globetrotter?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 414 t CO₂ bei 100,8 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 684 t bei 58 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Hawaiian Globetrotter live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LVA.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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