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Flugverlauf · N550TB

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 04.10.2026

Callsign EJM107Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

04.10.26, 05:02 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

04.10.26, 06:56 UTC

Flugdauer
1 h 54 min
Strecke
1.320 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 23:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst49 min592 km3,4 t
28.09.26, 15:35KTEBTeterboroEGPFGlasgow5 h 59 min5.281 km24,6 t
24.09.26, 02:44KIADDullesKTEBTeterboro44 min394 km3 t
23.09.26, 18:57KTEBTeterboroKIADDulles53 min479 km3,6 t
16.09.26, 15:47KABEAllentownKTEBTeterboro24 min147 km1,6 t
16.09.26, 14:56KAVPWilkes Barre/ScrantonKABEAllentown15 min84 km1 t
16.09.26, 14:10KABEAllentownKAVPWilkes Barre/Scranton20 min131 km1,4 t
15.09.26, 00:16KOAKOaklandKTEBTeterboro4 h 35 min4.183 km18,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].