Flugverlauf · N551FP
KAUO → KPIE
Auburn → St Petersburg Clearwater · 18.09.2026
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
18.09.26, 21:02 UTC
- Flugdauer
- 1 h 18 min
- Strecke
- 702 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:01 | KBNANashville | KTPATampa | 1 h 55 min | 1.050 km | 2,5 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 30 min | 891 km | 2 t |
| 22.09.26, 17:45Signal verloren | KTPATampa | nicht erfasst | 1 h 31 min | 501 km | 2 t |
| 20.09.26, 22:32 | KECPPanama City Beach | KTPATampa | 1 h 00 min | 478 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 15:59 | KAUOAuburn | KECPPanama City Beach | 42 min | 300 km | 929 kg |
| 20.09.26, 12:40 | KCLTCharlotte | KAUOAuburn | 1 h 00 min | 534 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 19:48 | KEWNNew Bern | KCLTCharlotte | 55 min | 429 km | 1,2 t |
| 19.09.26, 17:57 | KCEUClemson | KEWNNew Bern | 1 h 03 min | 548 km | 1,4 t |
| 18.09.26, 22:00 | KPIESt Petersburg Clearwater | KCEUClemson | 1 h 34 min | 822 km | 2,1 t |
| 18.09.26, 18:22 | KECPPanama City Beach | KAUOAuburn | 37 min | 272 km | 818 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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